2019年国内豪华车销量表明明年德系仍是主流 雷克萨斯躺着数钱

刚刚过去的2019年,国内车市并没有比2018年好多少,不过让我感到意外的是,豪华车市场同比是呈增长的趋势。根据刚刚公布的2019年销量数据显示,宝马全年销量为72万辆,位居豪华汽车品牌销量榜的冠军,

刚刚过去的2019年,国内车市并没有比2018年好多少,不过让我感到意外的是,豪华车市场同比是呈增长的趋势。

根据刚刚公布的2019年销量数据显示,宝马全年销量为72万辆,位居豪华汽车品牌销量榜的冠军,同比增长13.1%,也是德系豪华品牌中增幅最大的;奔驰2019年总销量为70万辆,同比也增长了4%,位居豪华汽车品牌销量榜第二名;令人大跌眼界的是奥迪,这个常年霸占着国内豪华汽车品牌销量榜霸主地位的汽车品牌,2019年竟然排在了宝马和奔驰后面,一共卖了69万辆车,位居第三。但是从增幅上来看,同比仍是增长了4.1%。

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说完了前三名,再来看一下二线豪华汽车品牌。

凯迪拉克2019年总销量为21万辆,位居国内豪华汽车品牌销量榜第四名,但是同比下滑了6.3%;雷克萨斯排在第五名,也是唯一上榜的日系豪华汽车品牌,2019年总销量为20万辆,同比增长了25%;排在第六名的沃尔沃二零零九年总销量为15万辆,同比增长了18.4%,增幅也比较明显。

除了上述六个豪华汽车品牌外,路虎捷豹、金菲尼迪和讴歌等豪华汽车品牌销量就要低得多了,所以我们今天就主要说说以上六个豪华汽车品牌,特别是德系的奔驰、宝马和奥迪。

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在查阅了相关的数据后,车快评发现长期以来,奥迪一直是以绝对的优势领跑国内豪华车市场的。不过在刚刚过去的2019年,奥迪品牌现在有些力不从心了。虽然在三个德系豪华汽车品牌中,奥迪的优惠幅度是最大的,但它依然没有能卫冕冠军的位置,即便是差距不算大。这其中的原因,有可能跟奥迪汽车的品质有关,也有可能是盲目的降价,导致奥迪品牌的影响力下滑。总之,奥迪在2019年是落后了。

宝马能够在2019年夺得国内豪华汽车品牌销冠的宝座,实际上并不意外。因为长期以来,宝马在国内的销量仅次于奥迪,排在第二位。旗下的宝马5系、宝马3系、宝马X3以及宝马X1几款车型的销量一直也比较稳定,特别是宝马5系,2019全年单一车型销量达到了16万辆,同比增长12%。

至于奔驰,无论是断轴事件也好、漏油事件也罢,在2019年,奔驰汽车负面报道不断,奈何品牌影响力实在是太强大了,竟然销量突破了70万,以微弱的优势,超越奥迪成为豪华汽车品牌销量榜的第二名。

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二线豪华汽车品牌中,雷克萨斯的增幅最大,同比增长了25%。凯迪拉克虽然表面看起来销量比雷克萨斯多了1万多辆,排名也比较靠前,但这都是以低价作为代价的。和奥迪一样,大幅优惠后的凯迪拉克品牌影响力也在逐渐下滑。同样情况的还有沃尔沃,大幅的让价促销换取了部分的销量。顺便提一下,2016年之前豪华汽车品牌中的领头羊捷豹路虎自进入2017年后,凯迪拉克以低价策略迅速将其赶超,至今没能缓过劲来。

所以车快评预测,2020年国内豪华汽车品牌大的格局基本上不会怎么变,德系车仍旧是一线豪华汽车品牌。鉴于三个品牌的差距并不是很大,谁能拿第一还是个未知数。不过可以肯定的是,竞争依旧激烈。凯迪拉克和沃尔沃,谁能卖的好,就看优惠力度了。

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对于雷克萨斯来说,躺着数钱就行了。

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